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信息内容
 

铁路货运增量助力经济稳步发展

 
      7月份,国家铁路货物发送量持续强劲增长,完成货物发送3.2亿吨,同比增加2466万吨、增长8.5%,日均装车量16.8万车,刷新历史纪录,为保障国际国内供应链畅通、促进经济稳步恢复提供了重要支撑。

      精准施策,展现国企作为。疫情期间,铁路作为国民经济大动脉,一手抓防疫一手抓运输生产,在旅客运输受到严重影响情况下,突出抓好货物运输增量。在其他运输方式基本陷入停滞情况下,铁路进一步优化运输组织,主动对接社会运输需要,做到随到随运、应运尽运。特别在受疫情影响,全社会物流总需求疲软,加上公路免收通行费政策对铁路货运市场形成冲击,铁路货运上量面临诸多挑战。为此铁路部门采取多种措施,有效应对,积极促进冶炼、矿建等大宗散货“公转铁”运输;采取部分货运杂费阶段性降价、协调降低合资地方铁路运费、优化调整车流径路、压缩铁路两端费用、特需货物列车创新运输服务品种等措施,实现了地方、铁路、企业多方共赢;实行“总对总”运输模式,全面提升短搬服务能力,组织开行敞顶箱定制化服务班列,压缩运到时限,持续提升班列开行品质,进一步降低铁路全程物流成本,为企业想办法解难题,积极推动企业复工复产。同时加强基础能源运输能力,保障全国基础能源供应,展国企作为。挖潜扩能,优化运输组织,大力推进铁路货运增量。

      “钢铁驼队”,畅通国际物流大通道,展大国担当。中欧班列是“一带一路”上的“钢铁驼队”。特别是疫情发生后,中欧班列凭借自身优势成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。中欧班列不断开行和增加密度,为钢轨“新丝路”再添新动能,常态化开行的冷链专列,打造区域冷链物流运输品牌,为冷链物流补短板。中欧班列为驰援全球战“疫”、保障国际供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。上半年,国家铁路中欧班列累计开行5122列,同比增长36%;发送箱46.1万标准箱,同比增长41%。中欧班列品牌影响力逐渐扩大,持续发力的中欧班列发挥了“金纽带”的作用。

      铁路货运量的稳步增长,让我们看到了社会经济的持续向好,货运增量展现的经济活力,对于未来社会与企业恢复活力都将是一个积极的信号,随着铁路货运体系的不断完善,精准服务不断吸引着更多的货源,铁路作为国民经济运输大动脉,时刻践行着安全、高效、畅通、优质的服务理念,知行合一,将为社会经济发展贡献更大的力量。(编辑:司淼)

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