聊城市海昌货运有限公司成立于2003年，业务范围包括集装箱、公路铁路运输代理服务，装卸搬运、物流信息服务业务等，涵盖除危险品以外的所有货物运输品类。公司位于京九铁路西侧、石油专用线北侧，与聊城站接轨，距离济聊高速出入口3公里，交通非常便利。货场占地面积120000平方米，铁路专用线3条总长3.82公里，敞车容纳量95辆，集装箱堆码场地35000㎡，货物年吞吐能力500万吨，每年承担着聊城站到达、发送30%的铁路运输业务。

2024年公司借助聊城发展机遇和地理优势，建立了煤炭中转基地，新能源货车将山西、陕西等煤炭集公司积极响应国家号召，推进绿色转型、发展多式联运，围绕公转铁、散改集目标大力实施基础建设和设备更新，综合实力不断提高，现已成为黄河以北京九线站场区体量大、功能全的专用线。与济南铁路局、青岛港、日照港建立了长期的战略合作伙伴关系，开通了黄岛港、董家口南港、日照港大宗货物班列，被济南铁路局和山东省交通运输厅确定为省内第一个公转铁项目试点单位。公司现有装卸机械正面吊、抓料机、长臂挖掘机、叉车、铲车、集装箱专用车等铁路货场作业机械，能够满足不同客户的多种装卸发运需求。为响应国家环保政策、服务钢铁生产企业争创A级企业的目标要求，在区交通运输局领导下，积极推进新能源货运汽车应用。自2024年6月份以来，第三方车队全部更换为新能源车辆运输，总数达350余辆，实现了铁矿石运输业务“港口-铁路-货场-新能源车-生产企业”的全链条绿色运输。规划安装了大型充电桩8个，可满足货运车辆的日常充电需求。

2024年公司借助聊城发展机遇和地理优势，建立了煤炭中转基地，新能源货车将山西、陕西等煤炭集中运输到基地储存，再根据需要就近供给省内各电厂使用，既减少了环保污染压力，又节省了客户运输成本。下一步我公司准备上马“一箱制”运输业务，采取“倒车不卸货”的方式，把铁矿石集装箱直接从港口发送至客户厂家，减少二次倒装，提高运输效率。

在上级党委政府的坚强领导下，我公司将紧紧围绕山东省建设“促进南北联动、东西陆海统筹”重要枢纽的战略目标，坚持“信誉至上、公平交易、合作双赢”的经营理念，不断完善力求实效、卓有成效的智慧物流体系和立足鲁西、放眼周边的信息网络体系，力争建成冀鲁豫接壤地区技术领先、功能齐全、辐射三省、具有较大影响力的多式联运枢纽企业。